朝日杯フューチャリティステークスはミルコデムーロのロゴタイプが優勝。さすがはミルコ。馬の一言である。見た感じでは上位の馬が入れ替わったりしていてペースは欄ペース。それをじっくり折り合いさせて経済コースを抜け出してコディーノをかわすところはさすがと言わざるを得ない。コディーノは強い競馬だったが、これまで1800mを中心に使われてきたから、さすがにマイルの乱ペースと言うのは厳しかったのかもしれない。ただ、コディーノの強さは目立ったわけで来年のクラシックに向けて評価が下がるわけではない。むしろ中山コースを経験できたのは大きいと言っていいだろう。ミルコデムーロはこれで今シーズンGI2勝目。来週は有力馬としてエイシンフラッシュに騎乗するから、これは期待が大きくなる。今年のGIミルコデムーロの乗った馬だけ勝っていれば単勝配当はプラスなのではないだろうか。それだけマジックがあるから素晴らしい。スミヨンやルメールは今年は一流馬の騎乗はないが、最終の有馬記念ではこれまた外国人ジョッキーの一発は十分考えられる。さて来週は有馬記念であるわけだが、中山巧者のゴールドシップがどういう人気を集めてレースをするだろうか。やや荒れた馬場の方が合いそうだから最終週の中山というのはもってこいだろう。さつき賞では度肝を抜くレースをして、菊花賞では向こう上面でまくりといわゆるマニュアル通りの競馬をせずに圧倒的な心配能力を活かして勝ってきた。須貝厩舎も名門厩舎になりつつあり、今年はこの勢いにのってグランプリ制覇までたどり着くかが重要。対するはサンデーレーシングのルーラーシップ。香港のレースは勝っているが、やはり欲しいのは国内GI。ウイリアムスもジャパンカップのように出遅れなければ当然前につけるだろうから、今年は前々につけて一気に抜け出してくると思う。いずれにせよ追い込みと言うよりかは早めスパートになって各馬ばてるケースは想定される。そうなると追い込み系が台頭するのが有れる中山の有馬記念。各馬がスパート早かった場合の追い込み馬には注力しておきたい。